Defensa

El sector Defensa precisa de la tecnología más puntera, tanto por condiciones de diseño cómo por seguridad, para cumplir con las importantes y rigurosas exigencias a las que está sometido este sector. Los sistemas de defensa requieren una actualización y modernización continua para asegurar su eficacia en los nuevos escenarios de operaciones que son cada vez más imprevisibles y cambiantes. En ITMATI damos soluciones a esas necesidades utilizando la tecnología matemática más avanzada.

Nuestras líneas de actuación son

  • Diseño asistido por ordenador (CAD).
  • Cálculos mecánicos o estructurales. Cálculo de estructuras (láminas, placas).
  • Materiales elásticos, viscoelásticos y viscoplásticos. Materiales aislantes.
  • Contacto, adhesión y rozamiento entre estructuras.
  • Daño de estructuras: modelos de desgaste y daño.
  • Detección de grietas y cálculos en mecánica de fractura.
  • Cálculos térmicos o termodinámicos.
  • Simulación de los procesos de fabricación: estampación, forja, etc.
  • Cálculo de vibraciones.
  • Dinámica de fluidos computacional (CFD).
  • Cálculo de coeficientes aerodinámicos. Verificación numérica de normas ISO.      
  • Simulación de problemas de interacción fluido estructura.
  • Cálculos acústicos o vibroacústicos. Control activo y pasivo del ruido.
  • Simulación numérica de flujos de aire en torno a vehículos en cabinas de pintura.
  • Simulación en electromagnetismo. Simulación de dispositivos electrónicos.
  • Simulación termomecánica de intercambiadores de calor.      
  • Técnicas de inspección no destructivas.
  • Simulación de procesos de congelación y deshielo.
  • Simulación y optimización del diseño de piezas.
  • Control de calidad y optimización de procesos.
  • Análisis de la eficiencia y fiabilidad de vehículos de transporte, infraestructuras, dispositivos y procesos.
  • Predicción y planificación de la producción.
  • Predicción de fallos de funcionamiento de dispositivos o procesos.
  • Detección de incidencias de fabricación.
  • Planificación y optimización de rutas.
  • Secuenciación óptima de tareas.
  • Asignación de turnos de trabajo.
  • Optimización de stocks.
  • Localización de servicios.

 


Cojinetes para hélices de barco en túnel de maniobra

 Algunas experiencias en este sector

  • Calcular la fiabilidad de submarinos.
  • Definición, validación y representación de indicadores de fiabilidad, mantenibilidad y disponibilidad en infraestructuras ferroviarias.
  • Diseño conceptual de intercambiadores de calor mediante simulación numérica.
  • Estudio de la combustión de pastas pirotécnicas.
  • Simulación numérica de grandes masas de hielo.
  • Simulación numérica de la dispersión de contaminantes en ríos, rías y océanos.
  • Análisis termohidrodinámico de cojinetes axiales y radiales para sistemas de propulsión de buques.
  • Simulación numérica de las pruebas de resistencia estructural y resistencia al vuelco de vehículos pesados sometidos a las cargas contempladas en la correspondiente normativa europea.
  • Diseño y diagnosis mediante modelos estadísticos del contenido de impurezas en el combustible de aviación.
  • Mejora de confortabilidad de vehículos.
  • Apoyo al desarrollo de tecnologías avanzadas para la extinción de grandes incendios forestales.
  • Desarrollo de algoritmos avanzados para misiones críticas de emergencias con medios aéreos tripulados y no tripulados en vuelo cooperativo.
  • Predicciones de órbitas y relojes para satélites de navegación.
  • Predicción de incidencias en sistemas de climatización en redes de grandes y medianos consumidores.
  • Predicción de la contaminación en aire de ciudades utilizando sistemas de monitorización de emisión de contaminantes entorno al foco de emisión.